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Mercedes vient d’ouvrir le carnet de commandes pour sa nouvelle AMG A 45. Mise à prix C’est plus cher qu’avant mais moins qu’une Audi RS3 Sportback. Dévoilée il y a seulement quelques jours, la Mercedes Classe A restylée est d’ores et déjà disponible à la commande depuis le 3 juillet. Si la gamme débute à la version A 45 AMG s’affiche elle à partir de… C’est de plus que l’actuelle version. C’est beaucoup mais cela s’explique notamment par le gain de puissance dont bénéficie la nouvelle mouture. Celle-ci profite en effet non plus de 360 ch mais de 381 équidés. Un bond qui lui permet d’améliorer ses performances, notamment sur l’exercice du 0 à 100 km, qu’elle abat désormais en 4,2 secondes, contre 4,6 jusque-là. + pour l’Audi RS3 Sportback Cette prise de muscle permet également à la Mercedes-AMG A 45 de repasser devant la nouvelle l’Audi RS3 Sportback et ses 367 ch. Mieux, plus puissante que sa concurrente, la compacte musclée de l’Etoile se veut aussi moins chère de pour la RS3 ! Et ce n’est pas au détriment de sa dotation !De série, outre son design reconnaissable entre mille, la bombe allemande dispose pêle-mêle des jantes alliage 18 pouces, de la climatisation automatique bizone, du régulateur/limiteur de vitesse, de l’Intelligent Light System à LED éclairage intelligent à LED, du système de navigation, de l’écran central 8 pouces, de la caméra de recul et de l’aide au stationnement avant et arrière. Sans oublier la boîte automatique à double embrayage 7 rapports avec palettes de commandes au volant et fonction Race Start », les sièges avant sport, la direction paramétrique sport ou encore la suspension et le train de roulement les commandes sont d’ores et déjà ouvertes, son arrivée en concessions devrait s’effectuer en septembre. Avis aux amateurs…

Le look et les dimensions de la Mercedes Classe AAvant de devenir la berline qu'elle est aujourd'hui, la Classe A se dessinait sous les traits d'un monospace urbain dont l'objectif était de conquérir les familles. En 2012, après deux générations, Mercedes change son fusil d'épaule pour présenter le renouveau de la Classe A. Sous un aspect de compacte, l’Étoile entre en confrontation avec les BMW Série 1 et Audi A3. Face au succès grandissant, la Classe A est renouvelée en 2018. Elle abandonne les formes arrondies de sa devancière pour adopter des lignes plus saillantes avec des optiques froncées, une large calandre inversée, un capot plongeant et des feux arrière en forme de goûte. Pour agrandir la famille "A", aussi composée du CLA et du GLA, une version trois volumes est également présente au l'intérieur, c'est la métamorphose. Les touches physiques se raréfient pour laisser place à deux grands écrans accolés. Le module tactile, de 10,25 pouces 7 pouces de série, regroupe l'ensemble des fonctionnalités et peut être pilotable via un pad positionné sur la console centrale. Le système multimédia MBUX et la commande vocale "Hey Mercedes" sont proposés de série. Le dessin général est moderne. Point notable pour la Classe A son habitabilité arrière en progrès. Le coffre atteint 355 dm3 345 en diesel et 310 en hybride-rechargeable. Une capacité en retrait par rapport à ses concurrentes germaniques. La version trois volumes grimpe à 405 dm3 mais troque la praticité du hayon pour un couvercle de malle Classe ALongueur4,43 mLargeur1,79 mHauteur1,41 mEmpattement2,72 mCoffre355 dm3 345*/310**VéhiculeMercedes Classe A berlineLongueur4,55 mLargeur1,79 mHauteur1,42 mEmpattement2,72 mCoffre405 dm3 395*/345*** Version diesel** Version hybride rechargeableLa planche de bord de la Mercedes Classe A, résolument moderne, est similaire sur les 4 et 5 portes.© Daimler AGLes moteurs thermiques de la Mercedes Classe ALa Classe A s'en remet uniquement à des quatre-cylindres. La gamme essence dispose de moteurs de 109 A 160, 136 A 180 et 163 ch A 200. Ils sont épaulés par un de 224 ch A 250 proposé exclusivement en transmission intégrale 4Matic et en boite automatique 7 rapports. La 200 est également privée de boite mécanique. A l'inverse, les 160 et 180 sont cantonnés à la boite manuelle 6 le diesel il faut compter sur les quatre-cylindres de 116 180d, 150 220d et 190 ch 220d. Le premier est uniquement disponible en boite manuelle quand les deux autres s'en remettent à une boite automatique 8 Mercedes Classe AEnergieNbre de cyl/cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse max0 à 100 km/hMoteurs Mercedes Classe AA 160EnergieessenceNbre de cyl/cylindrée4/1332 cm3Puissance ch à tr/min109 à 6000Couple Nm à tr/min180 à 1375TransmissionMan. 6Vitesse max200 km/h0 à 100 km/h10,9 sMoteurs Mercedes Classe AA 180EnergieessenceNbre de cyl/cylindrée4/1332 cm3Puissance ch à tr/min136 à 5 500Couple Nm à tr/min200 à 1460TransmissionMan. 6Vitesse max215 km/h0 à 100 km/h9,2 sMoteurs Mercedes Classe AA 200EnergieessenceNbre de cyl/cylindrée4/1332 cm3Puissance ch à tr/min160 à 5 500Couple Nm à tr/min250 à 1620TransmissionAuto. 7Vitesse max225 km/h0 à 100 km/h8,0 sMoteurs Mercedes Classe AA 250 4 MaticEnergieessenceNbre de cyl/cylindrée4/1991 cm3Puissance ch à tr/min224 à 5 500Couple Nm à tr/min350 à 1 800TransmissionAuto. 7Vitesse max250 km/h0 à 100 km/h6,2 sMoteurs Mercedes Classe AA 180dEnergiedieselNbre de cyl/cylindrée4/1950 cm3Puissance ch à tr/min166 à 3400Couple Nm à tr/min280 à 1300TransmissionMan. 6Vitesse max202 km/h0 à 100 km/h10,0 sMoteurs Mercedes Classe AA 200dEnergiedieselNbre de cyl/cylindrée4/1950 cm3Puissance ch à tr/min150 à 3400Couple Nm à tr/min320 à 1400TransmissionAuto. 8Vitesse max220 km/h0 à 100 km/h8,1 sMoteurs Mercedes Classe AA 220dEnergiedieselNbre de cyl/cylindrée4/1950 cm3Puissance ch à tr/min190 à 3800Couple Nm à tr/min400 à 1600TransmissionAuto max235 km/h0 à 100 km/h7,0 sCette génération de Mercedes Classe A est la première à se décliner en 4 portes.© Daimler AGLa version hybride rechargeable de la Mercedes Classe A 250 eCommune à celle du Classe B et du GLA, la variante hybride rechargeable 250 e est également présente sous la robe de la Classe A. Elle mêle un quatre-cylindres essence de 160 ch avec un moteur électrique de 100 ch. Au total, ce sont 218 ch qui sont développés par ce tandem associé à une batterie de 15,6 kWh. Le parcours sans avoir recours au thermique peut aller jusqu'à 76 km selon le constructeur. La recharge de 10 à 100% est annoncée en 5h30 sur une prise secteur via le câble de charge de série. La durée est abaissée à 3h25 sur une prise de 7,4 batterieAutonomie électriqueNb de cyl/cylindréePuissance ch à tr/minVitesse maxVéhiculeMercedes Classe A 250 eEnergiePHEVCapacité batterie15,6 kWhAutonomie électrique76 kmNb de cyl/cylindrée4/1332 cm3Puissance ch à tr/min218 à 5 500Vitesse max235 km/hDe l'extérieur la Mercedes Classe A 250 e hybride rechargeable ressemble à une version 100% thermique.© MercedesLes versions sportives 35 et 45 S AMG de la Mercedes Classe ALes sorciers d'AMG s'étaient déjà attaqués à la précédente génération de la Classe A. Ils ont réitéré l'opération avec, non pas une, mais deux versions. La moins puissante, l'A35 AMG, dispose d'un quatre-cylindres de 306 ch et 400 Nm de couple associé à une boite automatique à 7 rapports Speedshift. Elle efface le 0 à 100 km/h en 4,7 s pour atteindre une vitesse maximale de 250 km/ plus radicale, l'A45 porte sa puissance à 421 ch, son couple à 500 Nm et la boite de vitesse gagne un rapport. Elle réalise l'exercice du 0 à 100 km/h en 3,9 s. Sa vitesse de pointe est plafonnée à 270 km/h. Cette déclinaison pleine de vitamines n'est proposée que sur la version à hayon tandis que la 35 AMG est disponible sur les deux Mercedes Classe A sportEnergieNbre de cyl/cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse max0 à 100 km/hMotorisation Mercedes Classe A sportA35 AMGEnergieEssenceNbre de cyl/cylindrée4/1991 cm3Puissance ch à tr/min306 à 5800Couple Nm à tr/min400 à 3000TransmissionAuto. 7Vitesse max250 km/h0 à 100 km/h4,7 sMotorisation Mercedes Classe A sportA45 AMG S 4 Matic+EnergieEssenceNbre de cyl/cylindrée4/1991 cm3Puissance ch à tr/min421 à 6750Couple Nm à tr/min500 à 5000TransmissionAuto. 8Vitesse max270 km/h0 à 100 km/h3,9 sLa Mercedes Classe A45 AMG S adopte une enveloppe extérieure radicale.© MercedesLes principaux équipements de la Mercedes Classe ALe choix est laissé entre trois finitions différentes. Style Line débute avec les projecteurs LED hautes performances, l'accès et le démarrage sans clé, la climatisation automatique, l'écran tactile 7 pouces, le système MBUX, l'assistant vocal "Hey Mercedes", la caméra de recul, le régulateur/limiteur de vitesse, l'avertisseur de franchissement de ligne, l'aide au démarrage en côte, les capteurs de pluie et luminosité et le freinage d'urgence équipement est agrémenté par Progressive Line avec les rétroviseurs rabattables électriquement, l'écran tactile 10,25 pouces ou encore l'aide au parking avant/ AMG Line se distingue par des boucliers spécifiques, la calandre diamant, le pédalier sport AMG, des inserts spécifiques, les sièges sport, le volant sport en cuir avec méplat et les garnitures en version A35 AMG reprend les équipements précédents et y ajoute un kit carrosserie spécifique boucliers, jupes latérales, becquet de toit..., les 5 modes de conduite, le MBUX avec 3 modes d'affichage et les sièges sport avec surpiqûres A45 S AMG achève l'offre avec des boucliers plus agressifs, la calandre à lamelles verticales, les étriers de frein rouges, le combiné digital 10,25 pouces, les 6 modes de conduite, le toit ouvrant panoramique, le système audio Surround Burmester ou encore les sièges avant coffre de la berline Mercedes Classe A affiche 50 litres de plus que la cinq portes.© Daimler AG

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Ainsila plus sportive des Classe A est passée de 360 à 381 ch, toujours tirés d’un 4 cylindres turbo de 2 litres. De quoi repasser mine de rien devant l’Audi RS3 et ses 367 ch. La 45 AMG se reconnaît des autres Classe A par des appendices aérodynamiques notamment à l’arrière avec un diffuseur imposant, ou par ses 4 sorties d

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ABS Aide au démarrage en côte Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag genoux Airbag passager Airbags latéraux avant Airbags rideaux AV et AR Antidémarrage électronique Antipatinage APA Aide au Parking Active Arrêt et redémarrage auto. du moteur Banquette 1/3-2/3 Banquette AR rabattable Banquette arrière 3 places Boite à gants fermée Boucliers AV et AR couleur caisse Caméra de recul Capteur de luminosité Capteur de pluie Ceintures de sécurité Designo Rouge Clim automatique bi-zones Compte tours Contrôle élect. de la pression des pneus Détecteur de sous-gonflage Direction assistée asservie à la vitesse EBD Echappement à double sortie Eclairage au sol Ecran multifonction couleur ESP Essuie-glace arrière Feux arrière à LED Feux de freinage d'urgence Feux de jour Feux de jour à LED Feux de position à LED Filtre à Pollen Frein stationnement électrique automatiq GPS Cartographique Inserts de tableau de bord carbone JA 18 AMG 5 dble-branches 235/40 Jantes Alu Kit mains-libres Bluetooth Lampe de coffre Lampes de lecture à l'arrière Lampes de lecture à l'avant Lave-phares Limiteur de vitesse Microfibre Din. /simili Art. Noir Miroir de courtoisie conducteur éclairé Miroir de courtoisie passager éclairé Ordinateur de bord Ouverture des vitres séquentielle Palettes changement vitesses au volant Phares bi-xénon Préparation Isofix Prise auxiliaire de connexion audio Prise Jack Prise USB Radar de stationnement AV et AR Radio CD MP3 Régulateur de vitesse Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques Rétroviseurs extérieurs électrochromes Rétroviseurs rabattables électriquement Sièges avant sport Sièges AV réglables en hauteur Sièges sport Sortie d'échappement chromée Suspensions Sport Système d'assistance au stationnement Système de prévention des collisions Tablette cache bagages Température extérieure TMC Troisième ceinture de sécurité Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Vitres teintées Volant cuir + commandes audio au volant Volant réglable en profondeur et hauteur Volant sport

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